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据新华网报导，日前，韩国市场调研机构　SNE　Research　发布动力电池行业报告。这份基于　2023　年　1－5　月全球动力电池使用量数据的报告显示，全球动力电池行业排行榜前十名有六家中国企业，分别是宁德时代（CATL）、比亚迪（BYD）、中创新航（CALB）、国轩高科（Guoxuan）、亿纬锂能（EVE）、欣旺达（Sunwoda）。

宁德时代仍占据榜首。2023年1－5月，宁德时代装机量达　86.2GWh，市场份额为　36.3%，行业市场份额同比、环比均实现上升。报告表示，宁德时代此番成绩归因于其电池被海内外多款热门车型广泛采用，包括特斯拉　Model　3／Y、广汽埃安　Y、蔚来　ET5、上汽名爵　Mulan　以及部分商用车等，有效推动了宁德时代的市场份额持续增长。

相较于SNE　Research今年2月发布的　2022年1－12月行业报告，比亚迪在本次排行榜中上升至第二名。2023　年　1　－5　月，比亚迪装机量达38.1GWh，较去年同期提升107.8%，市场份额增长超1／3，达16.1%。韩国厂商　LG　能源则以　13.9%　的市场份额退居第三。报告分析，比亚迪电池在价格方面具有较强竞争力，且旗下　Atto　3（元　PLUS　海外版）车型在亚、欧地区持续扩大市场份额，助使比亚迪电池份额实现爆发式增长。

此外，报告显示，中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达分别以4.3%、2.2%、2.2%、1.6%的市场份额位居排行榜第六、第八、第九和第十位。中国企业在全球动力电池领域的市占率总计为62.7%。

值得关注的是，中国动力电池产业生态愈加完善，正努力建成完备的上、中、下游和后市场为一体的产业链条。正负极材料、电解液、隔膜等关键主材全球出货量达70%以上，动力电池回收利用、梯次利用、材料再生等后产业链体系持续延伸，累计建设动力电池回收服务网点超过1.4万个，基本可实现就近回收。

中国新能源汽车产业发展势头强劲，已经成为全球新能源汽车领域的重要参与者和主要推动者之一。动力电池作为新能源汽车的核心零部件之一，受到高度关注。展望未来，中国动力电池产业将持续提质升级，保持在创新技术及生产制造方面的领先地位，并作为重要力量推动全球绿色低碳转型。